我的旅程大西洋深海→加拿大哈利法克斯国际机场→长沙黄花国际机场→黄花综保区年年有鱼集团1号冷链仓库→马王堆海鲜市场→你家餐桌与以前相比路线：以前要通过上海、广州中转时间：减少2天价格：整体下降不少长沙晚报全媒体记者刘琼萍我是一只来自加拿大的龙虾，或清蒸、或蒜蓉、或香辣、或茴香，让你吃得爽，是我的价值所在。湖南的消费者对我可能还不是很熟悉，但我有个很有名的远房亲戚，叫小龙虾。不过，虽然我们长得像，但我的个头是它的十几倍。此外，我们肉质嫩滑细致，而且是高蛋白、低脂肪，富含维生素A、C、D及钙、钠等微量元素。你不知道，我是跨越了半个地球才来到美丽的长沙呢！从哪里来——科技发力，我有活力我的祖国加拿大，有“枫叶之国”的美称，还有，那里东临大西洋，西临太平洋，北靠北冰洋，三面环海，而内陆也是江河湖泊纵横交错，水产业特别发达。优质、纯净的水资源，培育了超过种海鱼和淡水鱼类、贝类，我就是来自东海岸大西洋深海领域的一员。寒冷的海域让我们生长特别缓慢，7~10年才长一磅（约克），如果长到6~7公斤就相当于生长了近百年，又被称之为“百年龙虾”。6月17日凌晨2时，我和别的小伙伴（加起来有吨重）一起，通过“加拿大哈利法克斯——湖南长沙”的货运包机直飞航线飞到了美丽的长沙。据说这条航线主要是为我们波士顿龙虾开的，每周一、四、六都有，飞行时长只需17小时。回想自己的旅程，我觉得很神奇。当地时间6月16日，我和海参、生蚝这些小伙伴被人从大西洋深处捞起，在经过公司的严格筛选和分级处理之后，又被连夜运往加拿大哈利法克斯国际机场。在经历货物查验、打板、装机等多个流程后，我们由哈利法克斯起飞，直达长沙黄花国际机场。不到一天时间，我就横跨了半个地球！鉴于我们龙虾天性喜寒，对运输温度要求非常高，全程冷链温度必须保持在2~4摄氏度。整个过程中，我们得到了很好的照顾，活力四射。下了飞机之后，我们被安置在黄花综保区年年有鱼集团的1号冷链仓库，等待分拣和暂养。在这里，我看到了来自挪威的三文鱼、俄罗斯的帝王蟹等不同国家的小伙伴。按照人类的说法，在科技的帮助下，他们实现了海鲜运输的“包机承运、全程冷链、中转暂养、极限送达”。到哪里去——满足需求，我有理想在吃货眼里，我是美味。在人们眼里，我是福星。在餐饮老板眼里，我是财神。而在海鲜贸易企业眼里，我是宝贝。一下飞机，我们中的大部分被分拨到了上海、北京、广州、深圳、海口、成都等城市，只有7%的龙虾会被分到长沙本地。长沙消费者在马王堆海鲜市场、新长福、徐记海鲜和盒马鲜生等地方都可以看到我们。在黄花保税区的冷链仓库，我知道了很多秘密。比如说，不远万里运送我们的公司是年年有鱼集团湖南公司。据说这个公司相当于一个“海鲜集散中心”，波士顿龙虾“包机直达”的主意就是他们想出来的。我听说他们还打算将航班班次翻一番，并打算将部分龙虾加工成麻辣龙虾，提高我们的附加值呢。他们公司负责人眭碧玉说，之前我的伙伴们来长沙必须在广州、上海中转，但年7月公司开通哈利法克斯至长沙直飞航班后，公司海鲜产品市场价格整体下降不少，时间至少缩短2天。目前公司这条专线已经飞了98趟，进口加拿大龙虾约00吨，进口货值总额已超1.3亿美元。令我骄傲的是，我还蹦跶进了互联网。不信？你在淘宝网或者京东输入“波士顿龙虾”，弹出的页面至少70页。一点鼠标，快递哥就会把活蹦乱跳的我或烹饪好的我，送到你家门口。我自带冰块哦。这多亏长沙临空经济示范区打造枢纽经济和产业集群的行动计划，货运包机航线开通，让我长上“翅膀”，从加拿大飞到长沙。有人说，年底以来，长沙相继开通“长沙至胡志明”“长沙至马尼拉”“长沙至达卡”“长沙至北美”等5条定期国际货运包机航线，此后，湖南省的水海产品进口数量和金额均增长迅猛。我到哪里去？最终，我到消费者需要的地方去。跨越半个地球，只为满足你的需求。我要做一只有理想的龙虾。相关链接进口海鲜量增价降记者走访长沙多家生鲜超市后发现，进口海鲜不但品类丰富，而且价格日益亲民。波士顿龙虾99元/只、越南明虾19.9元/克、达卡鳝鱼29.9元/克、新西兰面包蟹69元/克……在步步高各大超市，各种鲜活的进口海鲜应有尽有。步步高海鲜采购部部长何坤介绍，今年以来，进口海鲜的销量增长迅速，营业额增长了好几倍。事实上，步步高只是湖南海鲜进口迅猛增长的缩影。年以来，湖南水海产品进口呈整体上升趋势。数据显示，年8月至年2月，每月进口量均保持成倍增长，进口额保持数倍增长。值得一提的是，进口海鲜主要集中在长沙。今年1月至2月，长沙进口水海产品占湖南省水海产品进口总量的87.1%。
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