作者简介
爱德华?格莱泽（EdwardGlaeser），芝加哥大学博士、哈佛大学经济学教授，陶布曼国家和地方政府研究中心主任、拉帕波特大波士顿研究所负责人、曼哈顿研究中心高级研究员，《城市期刊》（CityJournal）特约编辑。格莱泽侧重于从经济学角度去研究城市、住宅、种族隔离、肥胖、犯罪、创新等课题，并为《纽约时报》的博客Economix撰写过大量有关此类主题的文章。
内容简介
城市是诞生奇迹之所是人类最伟大的发明与最美好的希望
是最健康、最绿色、最富裕、最宜居的地方
如果你热爱自然，请搬到摩天大楼里；如果你热爱地球，请搬到城市里。
芝加哥大学博士、哈佛大学经济学教授、当代顶尖经济学家爱德华?格莱泽自小生长在曼哈顿，长期沉醉于城市研究与写作的他带领着自己的团队进行了强大的全球城市调研，最终得出了令人毋庸置疑的结论：城市是人类最伟大的发明与最美好的希望，城市的未来将决定人类的未来！
在《城市的胜利》一书中，格莱泽教授带领读者穿越人类历史、游历世界各地，并将经济与历史完美对接，展现了城市存在的优势及其为人类提供的福祉。城市让人类变得亲密，让观察与学习、沟通与合作变得轻而易举，极大地促进了思想撞击、文化交流与科技创新；城市鼓励创业，带给人们前所未有的工作机会，使得社会的机动性和经济的灵活性得以发挥；城市中密集的高层建筑、发达的公共交通、缩短的空间距离大幅度降低了人均碳排量，实现了节约能源、保护环境的伟大目标；城市清洁的水源、良好的排污与完善的医疗系统等维护了人们的健康与安全，提高了人类整体的生活质量……
同时，格莱泽以具体的城市为例，细致深入地分析了城市存在的问题、衰落的原因、复兴的道路，并就“贫民窟的优势”“摩天大楼的好处”“消费城市的崛起”“邻避主义的诅咒”“教育决定民主”等众多城市议题进行了睿智而精彩的阐述。
最后，格莱泽采用报告文学的独特形式，依次巡礼了“帝国之城”东京、“秩序之城”新加坡与哈博罗内、“智慧之城”波士顿与米兰、“消费之城”温哥华、“崛起之城”亚特兰大与班加罗尔……在令读者领略城市辉煌成就的同时，也提示了若干城市未来的发展方向。
尽管书中随处可见各种各样的统计数据，但读来绝不会让人感觉晦涩无趣，格莱泽简洁有力、机智大胆的论述与一定会让读者大开眼界、直呼过瘾！
读书笔记所谓“逆城市化运动”，兴起于“二战”结束之后，在上世纪七八十年代达到高峰。以底特律为例，年人口接近万人，如今只剩下71万，纽约年时人口为万多，年时降至万，费城年时人口超过万，如今只剩下万多。
随着交通日益发达，郊区硬件设置的提升，特别是互联网技术的广泛应用，人们越来越希望到亲近自然的郊区去安家，导致许多传统大城市日渐“空心化”。在今天，有了微博和Facebook，天天见面似乎已成多余，既然面对面的交流不再重要，甚至成为最低效率的沟通方式，那么，我们为什么还要居住在城里呢？为什么不去选择自己喜欢的生活方式？其实，这并不是人类历史上第一次出现非城市化运动，早在年，随着电话的普及，美国便兴起了“去郊区住”的主张。作为大陆民族，美国人天性中便有厌恶城市的一面，在开国诸公中，杰佛逊明确反对工业化，他认为工厂式劳动割裂了人民与土地之间的关系，从而使他们失去了道德实践的基础，这必将带来人性的堕落。华盛顿也认为，工厂式劳动会培养人的奴性，他甚至曾建议增加工厂的税收。当美国诞生时，国父们所期望的是一个农业为本的传统国家，而非后来的工业巨人。翻开每个民族的历史，都充斥着这样的神话：土地给人类带来自由、美德、尊严，只有回归土地，你才能获得生命的意义。正如大卫?梭罗所说：“青年人除了立即进行生活实践，怎能有更好的方法来学习生活呢？围绕着一个诚实人的田地的短短的一道石墙，要比那座远远脱离真正生活目的的、有一百个城门的底比斯城更得体。”吊诡的是，在梭罗曾隐居的瓦尔登湖，由于仰慕他并选择到此隐居的人们太多，导致它已陷入生态灾难中。然而，对于爱德华?格莱泽来说，一切并不这么简单浪漫，他写作的《城市的胜利》被评为年《经济学人》非虚构类最佳图书，在书中，他描绘了一个相反的童话：因为城市，人类文明才得以进步，现代人呆在城市比留在乡村更有利于自然，也更有利于自己。爱德华?格莱泽看到的是这样的数据：纽约人口到年又上涨到万多，这意味着，“逆城市化运动”事实上正在走向末路，为什么逆城市化注定失败？这与“杰文斯互补原理”息息相关。“杰文斯互补原理”是英国著名经济学家威廉姆?斯坦利?杰文斯最早提出来的，他生于年，逝于年，他是第一个系统提出边际理论的学者，从而开创了经济学思想的全新时代。在今天，当我们提起什么“经济学家的思维”时，会不会从边际效益角度看问题，是一个基本的标尺。“杰文斯互补原理”的意思是：使用效率更高的蒸汽机不会降低煤炭整体的消耗量。这是他在年完成的著名论文《煤炭问题》中提出来的。其原理是：虽然效率更高的蒸汽机会节省煤炭的消耗量，但由于成本降低了，人们会倾向于使用更多的蒸汽机，结果反而会加大煤炭的总消耗量。这个例子可以套入马克思戒烟的故事中，马克思在经济困难时曾不得不选择抽廉价雪茄，他说每抽一支，就相当于节省了一笔钱，这意味着抽得越多，他节省下来的钱就会更多。但事实并不如此，由于吸烟量增加，他的整体花销反而增长了。同样的例子是低热量食品可能会导致更粗的腰围，而低油耗汽车反而会消耗更多的汽油。通过“杰文斯互补原理”我们就能明白，互联网不会压缩我们面对面交往的时间，微博等技术越发达，人类面对面交往的欲望就会越强，其结果是，我们见面的次数更频繁了，而不是减少了。正如微博本身，它原本是为了节省人们浏览网络新闻的时间而设计，可事实是，今天人们花在微博上的时间远超过看网络新闻的时间，同样，电子书的免费下载大大方便了读者，可结果却是：我们下载电子书所用的时间远远超过我们阅读它们的时间。“杰文斯互补原理”告诉我们，提高效率的行为本身将带来更多的消耗，我们不会因此获得自由，相反，我们会产生更深的依赖感。这是一种系统性的力量，植根在人性的缺陷中，它牢牢地锁定了我们。在自己的书中，爱德华?格莱泽列举了城市的诸多好处：在美国，在大都市的大都会区工作的工人收入高过不在此区工作的人的30%，虽然更高的房租几乎抵消了这个优势，但生活的压力会让他们的生产效率高出50%。城市的好处并不仅仅体现在美国，印度城市人口每增长10%，人均产值就会增长30%，城市人口的人均收入是农村人口的4倍。爱德华?格莱泽还对比了日本与中国的现代化道路，两国都有沉重的传统，所不同的是，日本有长崎，年荷兰人在这里登陆，以后的多年，这里成了日本连接西方的窗口，即使是极端排外的年代，“兰学”在日本依然可以合法传播。爱德华?格莱泽认为，这是日本后来更快崛起的一个重要原因。毫无疑问，爱德华?格莱泽对此没有进行更深入的研究，其实只需查阅最简单的材料就能明白，到年甲午战争宣告“洋务运动”失败时止，整个大清帝国真正通晓西方语言的人才寥寥无几，绝大多数外国书籍的“翻译”依然是靠西方传教士口述、中方人员记录完成的，而日本在开国之初，便已有50名以上的通译人才。由于翻译不准确，两次鸦片战争的谈判给清政府造成巨大损失。中日的差距不完全是民族心态造成的，也与两国的城市形态相关。日本的江户（即东京）是一个开放型的城市，皇家城墙保护范围很小，町人区（商人区）自由发展。而清王朝的北京是一个封闭型的城市，城墙锁死了内外联系，最初内城只能满人居住，后由于八旗日渐贫穷，许多旗房被私下卖给汉族商人，但这种交易在制度上没有任何保障，康熙见内城居然出现了商业街，大为震怒，曾一次惩罚百余名“不法”商家，直到嘉庆时，清政府在表面上依然不允许汉人进内城经商。中国的传统城市多是军事、政治城市，许多并不处于商业要津，城墙是一笔巨大的公共开支，它们不断被修葺，在防守之外，它更直接的作用是给流通带来麻烦。爱德华?格莱泽这样解释城市对现代化的重要性：城市可以将各种各样的人才聚集起来，而许多伟大的发明不过是对旧发明的整合而已，比如汽车，不过是发动机和马车二者的简单结合而已，但只有在城市，才能孕育出这样的创新机会。人类的每一次发明，都推动了城市文明的进步，而城市文明的进步，又给新的发明提供了契机，这用“杰文斯互补原理”同样能解释得通。那么，为什么在纽约等城市，逆城市化运动会失败，而在费城、底特律等城市，逆城市化运动却会成功呢？其中一个原因在于“新城市运动”的推动，它改变了城市治安、卫生环境，同时更重视城市肌理的打造，传统的工业城市一味强调效率，导致马路宽阔、高楼林立、绿地缺乏，对于老年人、残疾人和儿童来说，这样的城市没有亲近感，因为他们连过个马路都会遭遇危险。而“新城市”则更重视细节——人车分流，营造人与城市互动的空间，以及提供生活的各种方便。但，这只是外在的原因，更重要的原因还在于城市自己。底特律、费城等都是产业单一化的、以制造业为主的城市，这样的城市能将大量的产业工人组织起来，但随着全球化的浪潮，廉价的中国工人和低成本的全球化物流，使地理上的距离被“杀死”，许多还没来得及形成性格的大都市因此走上末路。一个城市可以靠组织劳动力成本更低而迅速发达起来，但这注定是短命的，城市真正的活力在于多元化，在于不同行业互动形成的创造力，纽约原本是服装之都，也偏重于生产，它之所以能战胜“逆城市化运动”，因为它已升格为服装设计之都。能展现创造力的城市，才能取得胜利，从传统都市转型为现代城市，Idea是最重要的力量，硅谷的崛起便说明了这样的道理，而这似乎环境无关，比如印度的班加罗尔，即使它的先天条件算不上优越，但同样可以创造奇迹。更低的生产成本不是城市的核心竞争力，而创造力才是城市的核心竞争力，可问题是：越是成功的IT大佬们，不是越喜欢把公司搬到郊外吗？他们恰恰是逆城市化的先锋啊？爱德华?格莱泽认为，这只是暂时的现象，因为城市人能源消耗明显低于郊区，他们更多选择公共交通，而不是私家车，住到郊外，意味着增加88%的用电量，仅私家车一项，每年就要多排放磅二氧化碳。如果你热爱自然，你就应该住在城市，这几乎是一个无法反驳的理由。来源：豆瓣作者：唐山报告PDF版本将发在交流群，请
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