年，面对百年来人类最严峻的疫情挑战，中国民航乃至全球民航的行业环境发生了天翻地覆的改变。10万东航人在祖国大地、在世界各地，在抗击新冠肺炎疫情与常态化精准防控下的复工复产中，领跑全球民航，召之能来、来之能战，敢于胜利、善于胜利，写下了属于自己的答卷——
年，l东航集团把疫情防控作为头等大事来抓，第一时间成立应对处置新冠肺炎疫情领导小组和办公室，组建8个专项工作小组，谋划并围绕“中央决策部署、旅客服务保障、员工关爱防护”三条战线，全面打响疫情防控阻击战。东航已先后承运近2.3万名医护人员和7万余吨防疫物资，约占中国民航全行业总量的三分之一，执行涉及防疫的各类正班运输航班2.4万余架次，执行班抗疫人员和物资包机，包机接运滞留海外中方人员超过1.25万人，承运的万旅客和服务这些旅客的广大员工未发生一例因航班而感染的情况。
一个个“第一”背后：“去时暖江城，归时江城暖”
年1月23日凌晨，一场突然召集的东航集团党组成员会议在东航总部连夜召开，在总部大楼的每一个角落，春节将至的喜庆气息瞬间转为扑面而来的压力与责任感——就在几个小时前，为抗击新冠肺炎疫情，武汉宣布封城。作为民航央企的东航该做什么？能做什么？以这个不眠之夜为起点，东航的飞行轨迹上写下了太多中国民航的抗疫“第一”。
1月24日，农历除夕19:40，东航接到民航局重大办部署，紧急执行MU航班，运送上海市首支援鄂医疗队，这也是中国民航第一班驰援武汉的包机。
一声令下，东航各单位全力以赴，牵头的运控国动部门居中协调，空勤、地勤环环相扣，一个庞大缜密的系统立即运行起来。
除夕晚21时许，医护人员陆续赶赴虹桥机场集结，东航与有关方面一道，设置绿色通道。与此同时，东航的一个机组已紧急赶到停机坪，迎着刺骨寒风和大雨投入航前准备。
大年初一00:01，MU航班腾空而起，一个半小时后稳稳降落在武汉天河机场，中国民航的援鄂抗疫空中运输大动脉，随着东航的这个“第一”成功搭建。
紧随其后，大年初二12:56，湖北省政府委托相关企业采购的万只口罩和其他防护用品，由东航旗下东航物流所属中国货运航空的全货机，自菲律宾马尼拉运抵武汉天河机场。这是疫情发生以来首个从海外驰援武汉的抗疫航班。
此后，东航人继续奋战，不断逆行。2月9日成为“逆行”的最高峰——当天中国民航开展了新冠肺炎疫情暴发以来最大规模的包机运输，东航则是那天承运任务量最大的航司，短短一天之内，18架东航包机从六处机场起飞，运输沪苏浙晋鲁五省市医疗队，共计名医护人员和近吨医疗物资驰援武汉。
在武汉当地，东航武汉公司广大员工、特别是党员干部们深知，商业航班虽然停了，但战“疫”是在鄂东航人义不容辞的任务，他们在做好自身防护的前提下，坚守在运控大厅、机坪、航站楼、机场货站……全力保障抗疫大动脉的终端畅通。
在东航的各个单位，请战书如雪片般飞来，党员干部要求带头上、入党积极分子和共青团员要求组织在这个时刻考验自己，更有许许多多的年轻人把请战书和入党申请书同时递上。
“由衷感谢贵单位在此关键时刻，为负重前行的援鄂逆行者、为奋战在一线的医护人员带来了关爱与呵护，与我们共抗疫情。”这是援鄂抗疫生力军上海交通大医院写给东航的一封信。在白衣天使们心中，东航人是和他们一样的抗疫战友。
据统计，东航共执飞往返湖北的抗疫医疗队包机架次，约占全民航任务总量的三分之一，居业内第一。同时，东航还向湖北省捐款万元，向抗击疫情的各方捐赠医用手套万副、防护服套、口罩15.6万只。“去时暖江城，归时江城暖”，这份赞誉不仅是送给医护人员的，送给千千万万的东航人也同样贴切。
“中国东方航空集团有限公司作为三大国有骨干航空运输集团之一，胸怀大局、勇于担当，与时间争分夺秒，为生命保驾护航……”上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室写给东航的这则感谢信代表了许多人的共同心声。
终于，这一切努力在春暖花开之际，化作最喜人的“第一”——
“东方，你们是武汉天河机场恢复的首架客运航班，很高兴为你们保驾护航”，伴随着湖北空管的指令，4月8日07:24，东航MU航班载着49名旅客前往海南三亚，成为武汉机场恢复离汉空中通道后的“第一飞”。
紧随其后，东航又成为全国央企中首家由主要领导带队赶赴湖北当地、共商新一轮合作发展大计的航司。在复工复产路上，东航人的“暖江城”故事仍在继续。
抗疫航迹飞遍全球：“ChinaEasternflight,thankyousomuch”
东航欧洲营销中心团队成员们在年完全不会想到，自己精心准备、翘首以待的东航历史上第一班“北京—巴黎”直飞航班，将以不搭载任何旅客的方式飞抵戴高乐机场。如果存在一个新冠肺炎疫情未曾暴发的平行时空，东航会在年3月29日，于北京大兴机场开航第一班“北京—巴黎”国际客运航线；而在现实中，法国当地时间年5月6日，东航执行MU“客改货”航班，满载口罩等物资，首度由北京首都机场飞抵法国。东航首班“北京—巴黎”直飞航班，恰是疫情之下、全球东航人关于年的精准剖面：国内抗疫的征尘未洗，全球守望相助与外防输入的新任务、新挑战就扑面而来。
“ChinaEasternflight,thankyousomuchforyoursupport,it’sappreciatedbymycountry（中国东方航空航班，非常感谢你们的支持，这是来自我的国家的感激）”。今年3月，米兰机场塔台对东航支援意大利抗疫航班机组说的这段话刷屏网络。
年3月，国内疫情正在消退，海外疫情传播却不断加速，守望相助、驰援海外成为东航人的新任务。3月11日21时，东航接到民航局发来的紧急运输中国赴意大利专家组和防疫物资包机任务。东航立即连夜安排精兵强将和最新的空客A-机型执行航班。不到一天之后的北京时间3月12日17:30，东航包机在上海浦东机场起飞，将我国向意大利派遣的抗疫专家组一行9人与约9吨物资运往罗马。此后，在米兰、在万象……东航一次次将中国抗疫专家组送到各个疫情告警的战场。
作为中国民航的“国家队”成员，东航成为年全球防疫物资运输的重要生力军。
东航旗下的全物流产业链服务商——东航物流，不仅拥有中国货运航空的全货机、运营东航客机的腹舱，还在地面拥有自己的卡车运力和货站布局，通过“天地一体”高效支撑防疫运输。
在欧洲，东航是中欧航线上运输防疫物资最多的航司，仅仅在欧洲疫情首轮高峰的4、5、6月，东航的中欧之间防疫物资运输航班就分别达到班、班和班，还新辟了“济南—米兰”“武汉—法兰克福”等货运航线。东航物流为物资需求方、采购方提供的不仅有空运运力，更是涵盖物流供应链全流程，包括空地运输、机场货站、报关、送检、装卸全环节的一站式服务，有力呼应了各国用户的需求，为世界各地搭起了可靠的防疫物资空中补给线。
据统计，东航已累计执行飞往疫情严重国家的医疗包机16架次、客运包机55架次，执行“客改货”包机架次，承运援外医护人员48人。东航还携手19家天合联盟成员航企共倡全球合作抗疫。
而在抗疫的“空中丝路”背后，是东航迄今已有4万余人次的员工为保障航班接受了隔离，其中累计隔离时间最长的有天，他们用自己的寂寞、与家人的分别，默默支撑着全球抗疫的守望相助。
外防输入与开放交流并行：“守好舱门就是守好国门”
年夏秋，一架喷涂着进博吉祥物熊猫“进宝”的东航B彩绘机成为全体飞友
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