春光明媚、鸟语花香的时节真是越来越少了，仿佛每年都是脱下羽绒服以后，就立刻穿起了短袖T恤，这中间，并没有多少天让我们享受着怡人的温度和湿度。人体尚且如此，留给汽车由冬季跨入夏季的准备时间也不多，在即将进入烧烤模式之前，关于夏季汽车的养护其实还存在着很多盲点，也都是一些不为人知的夏季用车冷知识，今天来普及。
夏季轮胎磨损会加快
作为一个相对容易损耗的汽车配件，在夏季，由于长时间接触经过阳光炙烤后滚烫的地面，轮胎表面的磨损将加快，这也是为什么，在进入夏季之后，第一个要检查的地方，就是轮胎。
每条轮胎出厂都是带磨损线的，也可以看做是需要更换的标识，如果进入夏天之间，轮胎花纹的磨损已经接近了磨损线，那么，就最好提前进行更换，可以降低磨损过度的轮胎在夏季发生爆胎的可能性。除了安全方面，磨损过度的轮胎，由于胎面变薄、变软，因此，触地面积也随之增大，行驶阻力增加，不仅抓地力得不到保证，油耗还会升高。
提升两大“空滤”的更换频率
这里说的两大空滤，值得是空气滤芯和空调滤芯。
对于空气滤芯来说，其实夏季相对于其他三季来说，控制中的尘埃颗粒物其实有所增加，换言之，空气滤芯的工作强度较之其他三季也更大，因此，为了保证进气效率和进气质量，可能按照以前更换空气滤芯的频率来更换就有些迟了。
而对于空调滤芯来说，夏季空调使用频繁，基本上车就必须开空调，更应该注意车内的空气质量，在进入夏季之后，更换一个新的空调滤芯也是有必要的。
不用防冻就无需防冻液了吗？
进入夏季，冷却液就不用考虑防冻的问题了，只要起到冷却作用就行了，因此，在发现冷却液减少后，直接用清水代替以往的冷却液。其实，无论是夏季还是其他季节，使用符合性能要求的防冻液也是有必要的。
在使用清水时，我们不能忽略其实所谓的清水，其实不太清，比如有一些地区属于硬水，其中矿物质含量较多，长此以往就形成水垢，另外，本身不太洁净的清水时具有一些腐蚀性的，生成的水碱、水锈对于机械内部有着一定的损伤，况且，清水沸点低，极易开锅。
自检油路管线
作为一个相对容易损耗的汽车配件，在夏季，由于长时间接触经过阳光炙烤后滚烫的地面，轮胎表面的磨损将加快，这也是为什么，在进入夏季之后，第一个要检查的地方，就是轮胎。
在冷热交替明显的夏季，以塑料材质为主的油路管线，因为反复受到热胀冷缩的影响，老化速度会加快，因此，自检油路管线也非常重要。
这里所致的油路管线，有燃油路管线、刹车油管以及转向助力油管。除了这点外，刹车油管漏油和转向助力油管漏油的现象显然更为常见。因此，对于这些油路管线的自检，也不可忽视。
夏季用车讲究多，以上四点，应该在入夏时节彻底进行检查修整，以保证我们在夏季能够顺利、正常的用车，减少故障发生率、降低事故发生率。
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