年4月的上海车展，上汽集团将一台血血红的概念车放上展台。
它叫MGE-Motion，定位双门四座GT跑车。
不用费太大劲儿，就能看出这样一个简单粗暴的设计公式：
MGE-Motion=阿斯顿马丁DB11脸+马自达RX-Vision_Concept。
所以，它理应叫阿斯名·顿爵。
或再国际范儿一点，叫「薛定谔的阿斯顿马丁」。
如果抄抄这家，剽剽那家只停留在供展示瞻仰的概念车上，名爵的做法只能算是恶心第一级。
但4年后，名爵决定将E-motion量产。同时，申请了专利。
这份专利，改掉了概念车上头灯的设计，让E-motion的前脸，和阿斯顿马丁愈发接近。尾灯是捷豹XJ的风格。
上海车展时，阿峰接受汽车之家采访时，说过这样一段话：
从汽车设计而言，例如从动感设计理念而言，英国车是鼻祖，很多品牌都是以此为源头来发展的，也就是「同源」。那我们不妨来看看，不列颠「同源」们是如何在AUTOCAR上评价MGE-Motion的。
「MarkII」：看来保时捷设计师的工作并不轻松。显然，作为一名设计师在MG的生活是相当舒适的。8点半到公司，喝咖啡吃丹麦菜，和朋友们聊聊昨晚的足球赛，发几条短信，更新facebook状态以反映参与重要的新项目，启动Photoshop，从一堆其他人的设计中剪切和粘贴造型线索，抬起脚来放松，直到下班时间。注意，要想好明天和未来12个月要做什么。
「FrownyFace」：马自达和四门AMG概念车。非常漂亮...我是说非常好，但不是原创。
「Bishop」：是马自达RX-Vision的完全翻版，就像ZS是一个羸弱的CX-5一样；马自达一定会大发雷霆!
「FannyDouche」：会在中国销售吗？不会。会不会量产？当然不会。还有人相信上汽的这些鬼话吗？
「GODFATHER」：看起来就像在阿斯顿的车身上安了一张马自达的脸。诡异。
「ricb」：另一个MG概念车将与任何未来的汽车没有相似之处。在之前有前途的概念车MG5和MG3，以及MGIcon之后，似乎将走向无聊的MGZS，或者无论它将被称为什么，都是一个耻辱。
「BobCholmondeley」：MG希望通过E-Motion回归跑车本源？我不这么认为，MG作为上汽旗下品牌，与英国汽车工业根本没有任何渊源。
看世界，带着偏见；
等待这些偏见被打破，或被再次验证。——许知远
叽喳的喜鹊可以存在，硬喙的啄木鸟也可以存在；
请记住，我所说的一切，都是错的。
本文经「原本」原创认证，作者8赫兹，点击“阅读原文”或访问yuanben.io查询获取授权
你的电动爹
转载请注明：http://www.haboluoneia.com/hblnqh/8431.html
