2月12日，在绥满高速由齐齐哈尔往哈尔滨方向公里处，发生6车相撞的严重交通事故，当场有两人死亡，造成高速严重堵车。
来源丨黑龙江交通广播
哈同公路客车翻车为单方事故驾驶人采取措施不当是主要原因
年2月12日8时48分许，在哈同公路（辅线）公里加米处，发生一起客运车辆单方翻车事故，当场造成4人死亡、1人受伤、1人留院观察、客车损坏的较大道路交通事故。
经交警部门初步调查，年2月12日8时45分许，驾驶人芦某驾驶黑LE号中通公路客运客车（核载35人，实载14人），沿哈同公路（辅线）由西向东行驶，行驶至公里加米处，驾驶人采取措施不当，车辆侧滑旋转至道路左侧路下，向右侧翻，致4人当场死亡、1人受伤、1人留院观察，车辆损坏的较大道路交通事故。经调查，驾驶人芦某驾驶客车，行经冰雪路面未保证安全车速，且躲避前方车辆采取措施不当，是造成该起事故的重要原因。驾驶人芦某以及售票员兼安全员刘某，本应提示乘客使用安全带，但未依法依规提示，致使乘客没有使用安全带，在车辆翻车时导致4名乘客被甩到车外，是造成乘客死亡的重要原因。
事故发生后，哈尔滨市副市长、市公安局党委书记、局长任锐忱立即做出指示，要求全力抢救伤者，迅速查明事故原因，做好善后维稳工作，加强对冰雪路面及恶劣天气的交通管控，杜绝类似事故的发生。省公安交警总队总队长何建民，市公安局党委委员、副局长曹振河，市公安局党委委员、交警支队长崔劲松，市公安局党委委员、机关党委书记谢培松相继提出工作要求。交警支队党委委员、副支队长李军，交警支队党委委员、交通事故预防大队大队长邢录带领相关人员第一时间赶赴事故现场，指挥现场勘查和救援、调研工作。
据了解，事故发生后，当日警方共出动警力70人、警车28台、消防车5台、救护3台，抢险救援车4台。目前，驾驶人芦某已被刑事拘留，此案正在进一步调查处理中。
冰雪雨雾天气行车攻略冰面行驶多走直线
在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时，要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后，再返回原道。
会车及过弯时，都要提早减挡减速。下坡时，要将车速控制在可控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
上下坡要领需掌握
上坡时，车辆必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。
下坡时，须平稳地将车辆换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
侧滑方向打方向盘
遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头——顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，有ABS设备的则需将刹车踩到底，直到完全控制住车辆。
减挡有效控制车速
在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。
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