小编从“哈德逊湾货运”处了解到：VladivostokCommercialPort是俄罗斯的主要港口之一。VladivostokCommercialPort港口的标准中文翻译为“海参崴商港”。哈德逊湾货运是天津港经营“天津港到VladivostokCommercialPort（Russia,海参崴商港，俄罗斯）”这一航线的主要货运代理之一。
哈德逊湾物流被CIFFA评为天津港年度十大货运代理之一。
海参崴被自由翻译为“东方的统治者”，为俄罗斯探索太平洋提供了宝贵的机会。它延伸至东南端，与日本海相接，使该国能够进行大宗亚洲贸易。年，货物周转量达到万吨。
符拉迪沃斯托克是传说中的跨西伯利亚铁路（Trans-SiberianRailway）的东端终点站，这条铁路是世界上最长的铁路，连接俄罗斯远东与莫斯科以及更远的西方与欧洲国家。
海参崴港是俄罗斯太平洋沿岸最繁忙和最大的枢纽。它是俄罗斯海军太平洋舰队的基地。海参崴港口的主要业务是航运和商业海洋渔业。车辆是符拉迪沃斯托克的一个主要进口项目，主要从那里运输到内陆。
年，海参崴作为俄罗斯的军事前哨站建立。这是一个探险家、哥萨克人和征服者横扫西伯利亚和远东的未知区域，建立一个庞大的欧亚帝国的时代。该市位于远东最南端的前沿位置，使其成为港口和海军基地。年，俄罗斯太平洋主要海军基地迁至海参崴，此后该市迅速发展。年，海参崴被授予城市地位。年至年，俄罗斯在满洲里修建了连接海参崴和阿瑟港与赤塔市和俄罗斯帝国其他目的地的捷径——中国东部铁路。这条铁路促进了该市的经济发展及其意义。
第一次世界大战期间，海参崴是美国向俄罗斯运送军事和铁路物资的主要太平洋入境港。年俄国革命后，外国势力（主要是日本人）于年征服了海参崴，并一直驻扎到年。海参崴的反革命运动同时开始，但很快就消失了，苏维埃控制了该地区。
在整个苏联时期，海参崴是太平洋舰队的所在地，在二战后的几十年中，这一作用显著扩大。从20世纪50年代末到年苏联势力衰落，近50年来，海参崴因其军事重要性而对国际航运和其他活动关闭。后来，它作为一个商业港口的主要功能被重新确立-它既是通往俄罗斯远东其他港口的门户，也是从中国、韩国、日本和其他国家进口货物的入境点。
转载请注明：http://www.haboluoneia.com/hblnjj/9726.html
